第六百六十二章 船政升级办法（2/3）
订购了6艘鱼雷艇。到9080年，法国已建成了30艘鱼雷艇，另有30艘在建。英国海军对此则不以为然。似乎乐于让自己的鱼雷艇缓慢地发展，因而无论是鱼雷艇还是它所用的鱼雷。仍处于最初的发展阶段。但法国继续建造鱼雷艇，到今年年初，法国海军又订购了44艘鱼雷艇，使法国的鱼雷艇总数达到104艘。在法国的影响下，在一个很短的时期内，奥地利、智利、希腊、德国、意大利、日本和斯堪的纳维亚等国的海军都拥有了鱼雷艇。面对如此风潮，大乾帝国尽管保守，也不可能不受到影响。
而刚刚接手船政不久的何儒章，对朝廷关于海军的发展政策的摇摆不定，显得有些无所适从。
“只怕那赫德言过其实。”何儒章拿起《外国师船图表》信手翻了翻，说道，“我于西洋船学炮说所知有限，这小船架上如此巨炮，行驶既缓，风浪宜避，只能在海口及沿岸浅水处驰逐接战，似不宜于大洋……若恃为洋面制敌之具，未必确有把握。而现下‘扬武’、‘超勇’二舰已然完工，再建之舰，应该较‘扬武’更大更新才是，而朝廷却命仿造蚊子船鱼雷艇，真是……”
“确如子巍所言，蚊子船只宜守口，出海接战，非其所能，朝廷如此，乃是因饷绌之故，欲以道，“依我看，船政此时建造这些小船，花费不多，正可将主要力量用于船厂扩建，为日后建造铁甲舰预做准备。”
“那样的话，只怕要另选厂址，再开新厂了。”何儒章沉思道。
“船政总理天下造船事务，本就不是仅建一厂便完事了。”林逸青提醒何儒章道，“船政设厂本非一厂，而现在之马尾厂选址本为不当，不能建造五千吨以上之船，莫不如趁此机会，再设一厂以造巨舰。”
“那这新厂厂址，设在哪里为好？”何儒章问道。
“我此番巡视海防，便已暗中留心，”林逸青道，“在旅顺青泥洼口设厂，最为适宜。”
“在北方青泥洼口设厂？”听到林逸青的建议，何儒章吃了一惊。
“船政设厂，本不必拘泥南北畛域，要不然，这‘总理船政’四字，便白叫了。”林逸青微微一笑，“而且，这船政的关防，也该换一换了。”
“是啊！我以前还不知道，这船政的关防，竟然是木印，还是自己刻的。”何儒章有些奇怪的说道，“既然是总理船政事务，当是礼部颁印，印文也当是‘总理船政事务衙门关防’，怎么能光刻‘总理船政关防’六字？”
关防，是印信的别称，在大乾朝，特指非经制
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