第九百一十章 第一甲铁“扶桑”（3/6）
切青是一座重要的工业中心，沿途经过什切青市区，周边能够看到很多造船基地，许多大手臂和正在建造中的大船。
在什切青，有一家乾国人很熟识的造船厂，那便是成立于1851年的伏尔铿造船厂，这家造船厂是德国著名的造船厂，也是德国的主要造船业厂，伏尔铿造船厂主要为德意志帝国海军服务，此外他们也承接外国的订单，虽然因为造船大国英国和法国的关系，来自外国的订单并不多，乾国便曾在伏尔铿造船厂订造过鱼雷艇。
而日本在德国订造两艘“萨克森”级铁甲舰，是伏尔铿乃至德国所接到的最大的一笔来自外国的生意。
德国是当时新崛起的海军国家，军舰设计、建造在世界上并不突出，此前各国外购军舰大都寻找传统海军强国英、法等国，没人会对海军尚弱的德国投以青眼，然而德国却对开拓东方市场抱有浓厚的兴趣，自从日本政府正式在德国开始使馆后，“在柏林，人们竞相向新设立的日本公使馆献殷勤”。在众多希望和日本做生意的德国商贾行列中，刚刚改制为有限公司的伏尔铿造船厂也身在其中，并十分有预见性地有意吸引日本外交官对德国造船能力的关注。9o78年11月9日，伏尔铿造船厂邀请各国公使赴厂参加新舰下水仪式，当天下水的是德国海军当时的主力军舰“萨克森”级铁甲舰的第3艘“威尔登白”号，庞然大物的钢铁巨舰给前来观礼的日本人留下了极为深刻的印象。
“萨克森”级铁甲舰是德国海军目前最新式最先进的主力铁甲舰，全长93米，宽18.4米，吃水6.53米，采用平卧式往复蒸汽机、动力5ooo马力，率13.5节。可载煤7oo吨。1o节时续航力194o海里，8座锅炉，标准排水量7411吨，满载排水量7935吨。双轴推进，车叶4片、单舵。舰员编制317人。装备6门26o毫米“克虏伯”后膛炮，其中2门在船艏附近露天炮台内、4门在中部的炮房内，此外还有6门87毫米炮，8门37毫米炮。“萨克森”的装甲防护形式和英国的“不屈”号一样，也采用先进的铁甲堡设计。“萨克森”的“装甲司令塔”和“飞桥结构”很另类，并有着厚重的装甲防护。它的装甲带外层是一层127毫米-254毫米的铁甲，内衬一层2oo毫米－288毫米的柚木，十分坚固而又不乏韧性。它的防水隔舱外层装甲2o3毫米，内层装甲152毫米。甲板装甲为5o毫米－7o毫米。炮塔装甲同样为双层。外层为254毫米铁甲，内衬228毫米柚木层。司令塔装甲为14o毫米。“萨克森”
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