第277章 巴伐利亚军团的轮子2（2/3）
另外一个位面的产物，在结合了德国人现有身高和体能之后，重新优化了一下重量和容积，并且将装满物品的偕行装具的重心维持在腰部稍微靠上的位置。原有复杂被褥被相对简单的野战睡具所取代。各种物品也尽量标准化。
经过一番从硬件到软件的优化之后，这个被作为样板部队的巴伐利亚师别的不说，至少行军速度和逼格是绝对给力的！根据去年的演习情况来看，巴伐利亚机动师的第一天极限机动速度可以达到35英里以上，当然，这个代价就是不少人员需要临时“购买”挂票。而跑了三天之后，车辆的完好率直接下降到了7成左右。
对于这个速度，巴伐利亚军中上下还是比较满意的。而再自己达到了快速部队第一期计划之后，王子殿下现在开始考虑是不是搞一下坦克、自行火炮什么的。毕竟这些才是一战先进战斗力的究极体现啊！看看1战中英国人的坦克，丑到了一定境界了，但是谁能否认这东西就是nb？
不过很快，现实的残酷性就如同一场暴风雪一般彻底浇灭了王子的雄心，这年代任何打算搞履带行走设备的战斗装置都不靠谱啊！发动机不给力，悬挂无论从设计还是生产方面都不过关。于是大受打击的王子殿下开始老老实实的研究装甲车这种实际上最早集攻击、防御和机动为一体的机械化兵器。
不过还是因为悲催的发动机和基础工业水平。这个年代的装甲车也不可能指望有多高的防御力和攻击力，70h的发动机就在哪摆着呢，你的车辆能有多重？于是废了半天劲，花了十多万马克之后，王子殿下搞出来的东西也不过是两种，一种是装备了机枪的车辆，而另外一种则是自行迫击炮，没办法，这东西初速低，后坐力小一些。技术难度自然比较小。
总之在花费了大量金钱之后，王子能得到的只有两个，一个是这支利用各种运输车辆拼凑起来的快速部队，而另外一个就是包括戴姆勒公司在内的一些列公司的股份。没错，是股份，因为这个年代真正能认识到汽车重要性的人很多，如果仅仅是民用的话，汽车的性价比并不比马车高，毕竟汽车的采购价就是很大的一块，而一般平民在维修和保养等售后方面也是无能为力的。
除了贵族们会买一些刷时髦之外，1900年的汽车销售量和产能是非常少的。而后世那些闻名的汽车巨头在现在看来其实和小工坊没什么区别。总之现在的戴姆勒公司很缺钱，很缺人。
不过没关系，鲁普雷希特王子这两样都不缺，不就是人员和资金吗？作为王子的头号跟班，谢林伯爵用
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