第845章 自己打脸的俄罗斯（3/4）
是这种情况在持续下去，到来年chun天，军心早已溃散了。
一月初，这消息当时候并没有引起俄罗斯帝国参谋部的注意，依照近百年的战争惯例，欧洲军队一直都靠着沿路征粮的光荣传统完成远征的，近百年来唯一一次成功的后勤作战，还是在世纪之初的那个叫拿破仑?波拿巴的天才军事家。
不过。为那次非凡的后勤成功做注脚的。却是这位法国最伟大皇帝在贫瘠俄罗斯土地上的巨大失败……所以。帝国参谋们在签发了大量的运输命令后，充分考虑到军队的传统，尤其还是在国内作战，前线部队虽然嚷着缺乏物资，但是，绝对不会出现军队崩溃的情况！
但是，不幸的是，担负起大工业命脉任务的铁路。虽然拥有种种优势，但却同样有着各种各样的麻烦，而堵车，无疑是其中最尴尬的事情……这种在后世公路上常见的问题，确确实实成为了俄罗帝国远东战略的毒瘤！
从1887年11月开始向远东增派军队，到1887年3月，从俄罗斯帝国各地大量的军队、物资如同河流般汇入了通往东方的那条单薄的单线铁路，而其中少的可怜的双向铁路路段就成为了疏导整个铁路网的关键……
但是，毫无经验的运营商、尤其还是分属多个私营体的铁路管理方，即便有俄**队的强力介入。从1887年1月起，车里雅宾斯克以西2000多公里的铁路线已经彻底的瘫痪了。大量的机车驶入这一铁路网之后，就被前前后后往返的火车彻底的堵在了各种地方。
前方已经抵达的部分军队，根本没有料到，原本供给自己部队的后勤物资可能正被困在某个山区的小小站台上，然后，途径的某支军队看到这些无人管理的军用物资堵塞了火车线，然后用枪杆子命令铁路工人把这些车皮牵引走，甚至采用极端手段，把这些碍事的车皮推翻在铁路边。
到了四月间，整个通往东方的铁路网已经彻底瘫痪，沿途各地到处可见装满马饲料、面粉、土豆、甚至是武器弹药的车皮被闲置在车站、闸道口，风吹雨打之后，不少车皮内已经散发出各种**的味道……
而在前进道路上吃尽苦头俄国陆军各部，在前锋哥萨克骑兵31师进入鄂布河下游的巴尔纳廓后，全部都明智的选择了驻扎城镇的做法，东方道路上越加的荒凉，目前还能依靠当地的官员征发粮食，至少让士兵吃饱饭，继续前进，前方的部队早已将路过地区洗劫一空……这前进的结果可想而知。
接连不断的坏消息传到圣彼得堡，最终导致了帝国元帅米哈
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【工业中华】最新更新章节〖第845章 自己打脸的俄罗斯〗地址https://wap.384g.com/html/0/344/854.html