第两千一百九三章 收购的风险？（2/4）
好听的，如果要买比国产车贵的suv和豪华车，人家吃撑了买没听过名字的双龙牌，人家买日本牌子起码也比较有名啊！接着又到了08年金融危机，这次双龙汽车就经营不下去了。然后呢上汽这边就考虑裁员，连同管理层以及工人都裁，结果这个时候呢，人家工会死都不答应裁员，然后就开始罢工对抗——人家罢工还不是说工人不来上班。人家罢工那是直接把工厂霸占了，不让任何人进去，甚至还扣留了中国的管理人员！
接着韩国警方那是各种“攻城”啊，然后双龙的工人那就跟古时代的守成卫兵一样，节节抵抗，还拿着各种烟花爆竹各种手制的工具什么的跟防暴警察干架！到了后来，警方用直升飞机泼催泪水，然后工人那就用巨型弹弓打警察的直升机！甚至这些工人们还手工制作了很多威力强大的武器——比如螺丝钉大炮，其炮身长度1.2米、口径10厘米，一旦发射。就能射出30多颗螺丝钉，射程达400至500米。
然后这样一个罢工持续了60天之后，上汽集团没办法之下只能联系其他股东申请破产，接着就只能法院介入……可以说这样的一个罢工到了最后。对谁都没好处。工人虽然阻止了大规模的解雇，但是实际上他们最后还是会失业，因为企业破产了，各种业务将会出售，他们还是要重新找工作。而另外一方面呢，上汽的5亿美元投资基本上也砸了不少水漂。最后只能指望着拍卖之后拿回来一点成本钱。
以前这事儿呢，贾鸿渐在电视上面看的时候，那真是不嫌事大的看热闹，但是到了现在自己有几率碰到这种事儿的时候，他的心情可不一样了。他现在坐在资本家的位置上来想来看的话，工人不愿意降薪，你们全都走也没关系，大不了重新招人，起码企业不会挂掉。可是工人们这么一罢工弄的最后企业倒闭了，连带着本来还可以留一部分人的，结果也留不了了。这对工人到底是好是坏？他们得到他们自己想要的了么？除了弄的大家都损失了以外，这个罢工到底还有什么好处的？
所以这事儿给了贾鸿渐一个提醒，那就是如果真的要收购大宇或者是三星之类企业的一些汽车公司或者是其他公司的话，那也必须非常注意工会等等事情！在强力工会控制之下，这企业的生产线也不太可能拆到中国去，甚至搞不好连带着把技术拿走都不太行！这可真不一定能够顺顺利利的到手！
不过呢，哪怕有困难在前面，贾鸿渐也不可能说被吓尿了，然后连收购都不敢收购了，对吧？贾鸿渐是什么人呐！那是动不动就能求刺激去带队一线卧底采访
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