第两千五百三零章 临时改车型？（4/4）
让消费者觉得咱们有点诚意呢。对吧？而且顺带着咱们也可以把一些新技术尝试性的加入新车型里面，这样的话成本也不会太大，就算不好卖最多也就是一两年吃瘪，不至于说十年都吃瘪，对吧？”
听到了贾鸿渐这么一说，郭崆徽算是明白了。他点了点头算是接受了贾鸿渐的说法。当然了，贾鸿渐还有一个说法没有说出来——那就是如果每年都有新车型，虽然不说每年可以涨价，但是每年都能跟新出来的时候价格差不多！要是卖个三年五年的，这生产量大了之后，成本是降低了，但是售价也要降低啊！相对来说企业那还是在生产的初期以及刚放量的时候趁着高价赚钱才多点！同时这样改也能跟上竞争对手的步伐，显得每年都有新品！
这边说服了老爷子之后，贾鸿渐呢顺带着就开始讲他对华夏汽车未来产品线的规划了——“就现在来说，咱们公司的产品就一个a00车型的步景660，售价是3万元不到。未来咱们这个切风上市了呢，瞄准的是15万元左右的市场，这就算是b级车的市场了，我觉得到时候咱们过两年可以把这个车型的配置稍微放宽一点。像是咱们现在的切风用的是1.3t的引擎，回头咱们可以也引入1.5t的引擎，以及1.0t左右的引擎，做成一个包含高中低档三个不同的配置，中档可能13万元，高档可能就15万元，低档可能是10万元。这样回头咱们再以步景系列为源头，设计一个a0的车型，做到6-8万元的定价。甚至以后再研发稍微豪华点的20万元左右的车型，这样通常的家用汽车领域咱们的产品线就基本上会覆盖了……”(未完待续。)
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