第十四章 冬韵雪地（3/4）
尽量选择路边没人走过雪地。
脸皮子似乎麻木，双手握着缰绳，手套似乎没起到一丝作用，仿若套在手上的是冰冷生硬的铁掌，江信北不得不把马速放慢下来，让马信步前行，自己脱掉手套，双手搓搓，待手掌发热，再使劲地搓着脸颊。
回头看看，过了长塘十多里，已经走了近一半的路程，江信北似乎恢复信心，再次催马前行。好在自此往瓜坪一段路，行人较少。马路上的积雪比较完整。雪少有融化，雪地下面就不会有坚硬的冰层，骑马跑起来就不会出现马蹄打滑现象。
无论季节。骑马远行，本身就是一种煎熬。寒冷的冬季更甚，江信北有这个体验。接下来的路，每走二十来里路，江信北就放马漫游一阵，自己想法子暖和一下身子，活动一下快要麻木的手脚。两个这样的循环，江信北感觉到，这样好像速度并不慢多少。因为，距离瓜坪已经没二十里路了。
这些天在瓜坪，人住的，马住的，人吃的，马吃的，那样都要花费，大洋流水般地花出，而原本计算好的事情，没有一项能进入角色。江信北心头角落都疼了。
江信马帮既然组建，箭在弦上，没有退路。江信北只能咬着牙关死硬地挺着。
有信心要做，没信心也要做，江信北不断地给自己打气，事情是做出来的，不是想出来的。有事做，当然是好事，没事做，那就要想办法，找事情做。自己的山货生意不也就是这么做起来的么？每当信心不足时。江信北总给自己找这个理由，不断地动摇。又不断地找同样的理由。
想起昨天和庞振民刘玉坤几个的商量，江信北把昨晚和周凡的交谈结合庞振民和刘玉坤石顺东带来的消息仔细做一个梳理。多少恢复了一点信心。
周凡说，有人就会有需求，有需求就会有物流量，关键节点还是在交通运营上。运输顺畅能让需求得到满足，自然能刺激需求的增长，随之就会刺激物流量的增长。需求，物产，运输，三位一体，相互促进，又相互制约。
理论上的道理结合实际操作，江信北忽然意识到问题的症结，或许真如庞振民所说的那样，江信马帮名气不响，就算人家有货物要运送，但瓜坪这么大一片地方，有谁知道江信马帮？就算知道，又有几个人信任江信马帮？
江信北对自己的计划，信心又有提升，前几天摸不着头脑，事情或许没有自己想的那么艰难，只是自己没有找对方法，走对路。
临近瓜坪镇，天空又飘起了稀稀疏疏的雪花，江信北抬头望望天空，雪花轻轻
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