109 装甲对战（3/5）

境内，不只是在中国西北的装甲师，就是在外蒙古的汽车、飞机和大量的燃料，各种军事物资全部运往苏联境内。

据最新一次的汇报，装甲师那里有最新型的坦克833辆，装甲车450辆，带防空高炮和重机枪的装甲步战车230辆，155自行履带火炮270辆，另外还有700辆汽车和230辆油罐车。医疗车有45辆，此外，还有230大口径的牵引火炮120部，通信电子车和指挥车一共有20辆，还有一些工兵车辆。连带着大量的燃油、弹药和保障物资一起往苏联境内开进。速度不算慢，中间有时候遇到道路不畅，车辆故障，但这些都不是很大的问题。到了苏联境内，就有火车，直接运到最近的前线，也就是沃尔科夫指挥的西南方面军。这个装甲师也算是一个教导队，本来设定全员16000人，但因为车辆增加，加上还有训练的责任，此时一起跟着回来的，超过了28000人。此外，装甲师所属的飞机也一路护送，整个飞行队有80架战斗机和20架轰炸机，另外还有四架大型运输机开始往返于苏联和叶莲娜在各地的物资点，运输机实在宝贵，战争爆发后，航行就只能定在没有开战的地方，绕过德国的控制范围。此时他们已经到达了乌克兰，而且和沃尔科夫已经取得了联系，并且已经参加战斗了。

地空协同作战是装甲部队能否发挥作用的关键，而相对于此时苏联的其他部队来说，无论是坦克兵还是炮兵，甚至是飞行员，苏联的部队都是远远赶不上的，更何况苏联军队此时的装备是落后的，至少在德军面前，那是完全被碾压的态势。装甲师虽然看着数量不少，但也只是相对于中国战场，若是放在苏联，对抗德国的装甲集团，这个装甲师能发挥的作用就完全不是中国战场时候可比的了。

沃尔科夫的西南方面军兵共有约76万人，包括拉季扬穆索尔斯基的第5集团军，加尔佩林卡尔波夫的第6集团军、米哈伊尔斯卢茨基的第26集团军和奥古斯塔奥夏宁的第12集团军。他的参谋长是弗拉基米尔格列奇科。索科洛夫是警卫营，也就是特战营的营长，扬秋克是他的政委。米丘林则是负责电子战和搜寻战场情报的通信连。

事实上，在1940年，沃尔科夫刚到基辅特别军区的时候偶，就进行极为深入细致的准备，在战争爆发前就拟好了给各军的命令，勘察了行进路线和集中地域，只剩下最后发出作战命令，而他还进行了几次演习，就是为了锻炼部队的反应速度。此时苏联的大部分机场都在维修，但沃尔科夫作为军事敏锐度极高的将领，自然做了后备方
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