第十一章 蜀道难（4/5）
&am;ns;&am;ns;&am;ns;事实上湖北方向，路桥工程公司的大部分机械都用在了上面。两个方向都在大量的掘进隧道和架设桥梁。吴咏恩一直在这里就没有挪过窝。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;通往攀枝花的铁路虽然还没有铺轨，但是已经部分通车了。由于成本太高，只有双向铁路选择了隧道，而公路选择了盘山公路。铁路也是并线，以缩隧道的尺寸。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;一路过去的隧道都没有衬砌。不过吴咏恩还是想到了要衬砌以及通风，隧道断面的尺寸足够了，只是现在没有时间。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;因为没有衬砌，只是采用了锚杆，钢筋网和喷射混凝土坐简单防护。隧道很多地方并不安全。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;一些桥梁只有桥墩，还没有架设桥梁。来往的施工车辆也都是在下面绕行。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;这里的路基很少，基本上都采用了桥和隧道的方式。所以还看不到大规模开山炸石的痕迹。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;这里集中了汉阳机械厂生产的几乎百分八十的车辆以及各种机械设备，全部在这里了。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;刘湘和吴咏恩是下了狠心，刘湘就是死也要死在这条路上。他已经没有以前的富态，而变得又黑又瘦。吴咏恩也差不了多少。就算是如此，吴咏恩也不准什么时候会全面通车。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;他只能尽量在两年内让攀枝花到成都部分通车。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;“这条路和汉中到广元不同，不仅长，地质条件也要难得多。环境所吸取了汉中到广元的教训，对破坏山体要求太严格。施工技术难度大，对工人要求也高。我们一再心，两年还是牺牲了一千多人。”&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;“一千多人？”张春和丽质都大吃一惊。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;“是的，还不包括轻重伤员。比一场战争伤亡的人还多。”刘湘阴沉着脸。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;“工人们的情绪我看还可以。”张春一路上没有见到工人们有怨言。&am;ns;&am;ns;&am;ns;&am;ns;“他们怎么会有怨言，因为谁
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【农业中华】最新更新章节〖第十一章 蜀道难〗地址https://wap.384g.com/html/1/1003/256.html