第268章 纷纷杂杂又一年（一）（2/4）
架客机，赵子赟成立了察哈尔航空公司，由空军司令部直接经营，先期除了省内几个机场间的航线外，他也借助日本人的势力，开辟了张恒到天津、沈阳、太原、上海和武汉五条航线，其中上海的需要在天津中转加油，武汉的需要在太原中转加油，还别，因察省经济实力很强，往返察省办事的人不少，这五条航线居然给赵子赟带来不的收益，至少空军训练用油的费用基本解决了。
此事南京没制造麻烦，算是一个信号，赵子赟不会不顺杆子爬，将多伦、商都的旗县合并正式上报，请南京批示，这事老蒋其实很欣赏，表面看多伦县、化德设置局没了，但同样正蓝旗和商都牧群也不复存在，而且这表明蒙汉政权合并是完全可行的！
南京、察哈尔的文书及人员来往又多了起来，只不过这又招来一个麻烦，汪精卫频繁派人前去察哈尔！接管外交部后，汪精卫和日本人打得火热，察哈尔的事他也出了不少力，只是碍于全国舆论过大，老蒋冷落察哈尔，他不好太过，如今他可以名正言顺和察哈尔谈事情，拉拢赵子赟这个新亲日派，对加强己方力量是至关重要的。
赵子赟有自己的原则，他可以和日本人折腾，却绝不和汪精卫掺和，这是头号汉奸，他都想私下灭了他，何况和他掺和毫无益处，反而会让老蒋不爽，汪精卫万万没想到同在一条船，赵子赟居然不鸟他，一开始还以为派去的人不得力，后来也慢慢明白了，赵子赟不屑与他来往，这让心怀雄心的他大为气馁。
这种事老蒋了如指掌，赵子赟如此做法让他迷惑了，不过结果他喜欢，对赵子赟的印象又有所恢复，于是他让军政部试探提出购置察哈尔的火炮，本没想有多少结果，却不料赵子赟与前往察哈尔商谈的兵工署署长俞大维达成了协议，察哈尔兵工厂每年向中央交付五十门七五毫米山炮，价格也不贵，按照俞大维的法，就是成本价！
这笔交易外界不知道，不过中央高层和军方却为此大为惊讶，各种猜测都有，唯独没人猜赵子赟这是为中日战争作准备，也为消化自己日益庞大的军工产能。
外界对察哈尔质疑声弱了，一些合作便进入了实质性的工作，首先是傅作义最终同意赵子赟的人进入绥远，前往伊克昭盟寻找石油，此事也引起一些热议，不过很多人认为赵子赟过于天马行空，这是好听的，不好听的，那就是他不但傻，还疯！
傅作义心底不以为然，多少人折腾过，结果就是这个国家缺石油，不过他认为此事还是要心应付，赵子赟可能疯，但绝对不傻！察哈尔的合同已经在
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