第二节小洛克菲勒(6/7)
巨额贷款稳定了中国的经济,帮助他们整顿了金融,度过了最为艰难的一段时光。但换来的是中国市场对美方的全面开放,那些贷款的大部分都变为了针对美国的订单,给被产能严重过剩的美国经济注入了活力。不仅洛克菲勒财团对中国市场有着浓厚的兴趣,杜邦财团也加进来了,他们在化工特别是火炸药行业与中国展开了密切的合作,现在,摩根财团也不甘寂寞了,他们盯住了中国的钢铁和铁路,希望在中国方兴未艾的建设大潮中分一杯羹。
这种情况下,中国最高领导人出访美国就顺理成章了。在小洛克菲勒看来,中国最高领袖的美国之行是成功的,他们获得的东西或许超过了预期:美国减免了中国四分之一的战争赔款,这部分资金将用于发展文化教育事业,当然是在美国的监督下。余额的偿还时间被延长一倍,这在一定程度上缓解了中国新政府的财政危机。美国承诺给予中国更多的贷款用于发展他们极为落后的工业,开发更多的矿山,修建更多的铁路,当然,有关的设备技术将购自美国。
小洛克菲勒在政界有着广泛的人脉,他知道在那些公布的合作事项外,美中之间还签署了一系列秘密协议,主要集中于海军和航空。中国人似乎更热衷于航空,但还是承诺向美国购买四艘巡洋舰和十二艘驱逐舰,用于扩大他们曾被日本人摧毁的舰队。令小洛克菲勒不解的是,中国人拒绝了美方提出的为中国建造主力战舰的要求,当全球海军进入超无畏舰时代后,十几艘只有速度优势的巡洋舰和驱逐舰有什么作用呢?能对日本人构成什么威胁呢?倒是中美联合成立的太平洋远航公司有点意思,假如中日发生战争——这在小洛克菲勒看来是完全可能的,那个悬挂了美国旗帜的远洋运输公司可以避免日本人对中国的海上封锁。至于送更多的海军学员进入美国海军学院学习就更不值一提了。中国人有句古话说得好:远水不解近渴。培育一支远洋海军即需要深厚的国力,更需要时间。至少二十年内,日本海军将全面压倒中国,所以,美国政府及军方对扶持中国海军没有任何的顾虑。
小洛克菲勒也是在与中国山东石油紧密合作后才发现中国人竟然在美国早早布局了,如今已经是庞然大物的华美机械集团公司竟然有中国的股份,接替其父出任董事局主席的大卫.狄文曾在中国生活多年,与中国新总统有着极为深厚的私交,华美机械在机械领域向中国提供了大量的设备和技术,而且拥有福特汽车的不少股份。这解释了中国汽车业的兴起。由于华美机械的帮助,使得中国在钢铁和汽车制造领域一举超越了日本
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