第二十八话 卡斯提亚（1/2）
简短的技术碰头会只是指出了一个大方向，至于实际的成果，要知道日本当年也试验过涡轮机但是败给了安全问题的，科研攻关的方面，恐怕绝大多数要交给英国于燃料电池和闭环循环柴油机、斯特林发动机之类的，老实说纯属不知猴年马月能弄出来的卫星，何况就算弄出了那个，静默式电动机能不能提供那么高的动力，还很难说……现在，还是立足已有的舰为上。
比起潜艇技术“放卫星”式的改二思路，现在更重要的是——西班牙级的图纸得到了前卫的协助，很快就完成了。
“改良的320毫米连装炮配合274火控雷达，3座6门……”琼·约翰生敲敲脑袋，“……防护方面就先不用介绍了，以这个身量做不了太完善的防御我也很清楚，炮术呢？”
“我个人的评断是没有问题的。”黎塞留出言谨慎。
虽然龙骨不变，但是整体的格局已经完全是另一条船了，西班牙的厚部门对此也是颇为满意⊙能可贵的是，英意挑选的武备系统绝大多数都是在西欧邦联之内能凑得齐的。
*全长150米、最大幅24米，吃水7.8米～8.4米，标排一万九千吨，满排两万五千吨；
*舰艏为30°直线艏+直球鼻艏+平甲板船体，不设舰艏装甲带，但有用于抵挡弹片的水平装甲，厚37毫米，位于水线以下；
*舰尾为方形艉，不设舰艉装甲带，但有用于保护驱动轴与舵机的75毫米水平装甲；
*更换类似改后前卫的有附加设施的箱型舰桥，主测距仪塔设置了与俾斯麦级战舰类似的10.5米测距仪，其上架设了法制30雷达、美制水上雷达、英制281号对空雷达、德制u26突尼斯等设施；
*核心舱的垂直防护由装甲模块构成，外侧为37毫米厚的均质装甲，中间为120毫米的空隙，由发泡水泥填充，内侧为120毫米厚的表面硬化装甲，内侧装甲带有20度倾角；
*核心舱的水平防护由单层105毫米厚的均质装甲构成，水中弹防护由均质装甲提供，厚度自105毫米渐减至50毫米；
*水下防护由5道防护层构成，最外侧与最内侧的厚度为20毫米，材质为软/中钢，中间三层的厚度为40毫米，材质为型钢☆外侧的隔舱由水密橡胶填充，中间两层为油舱隔壁，最内侧为空舱隔壁，防护纵深接近7米；
*垂直向防崩落层厚20毫米，水平向防崩落层厚15毫米；
*三座意制320毫米1936炮的改良版连装新炮（由英制.火控系统和274火控雷达管制），一前两后格局，后部炮塔和炮塔背负布置，炮塔和炮塔座圈之间的主装甲区（即装甲盒）为90米，不设鱼雷管；
*五座用于巡洋舰德·格拉斯的法制127毫米1949连装高平两用炮，主炮炮塔上方背负1、左右各2分布于炮塔和炮塔之间，由美制.37火控系统和英制285火控雷达管制；
*十六座英式博腹50连装机炮分布于舰上各处，均由美制.37火控系统和英制285火控雷达管制；
*十六座英式厄利孔50连装机枪分布于舰上各处，均由美制.37火控系统和英制262号火控雷达管制；
*舰艉一座乌贼炮，由德制大型阵列式被动声纳和英制/-5电波监测器、114型和147型管制，起到对潜艇的近接防护作用；
*除了前述的30雷达、水上雷达、281号对空雷达、274火控雷达、285火控雷达、262号火控雷达、u26突尼斯之外，还有20雷达、ut.3巴厘、ut.4苏门答腊、u2维斯比g(2)各一个；
*德制曼恩四冲程单动式二段二速涡轮增压柴油机8基2轴推进，纵列双舵结构，常规8万轴马力，最大9.6万轴马力，满载航速27节，20节续航7500海里、13节续航14000海里；
*中部吊车可以可以起飞一架水上机，也可容纳大型两栖登陆艇等。
除了若亨·约安尼斯刚刚推出的德制万马力曼恩单动式柴油机需要外购之外，其余的都可以在法西之间弄到手，这还真是个值得一提的惊喜。不过，新型的曼恩柴油机产量还非迟，光是在布雷斯特试行改装就让琼·约翰生肉疼不已了，究竟是否要进口，还看西班牙人的打算。
总之先投入实战进行一下实验吧！最近图纸改二的舰蓄积着也差不多能有6条了，统一投入实战！当然在此之前，琼·约翰生可没忘了重点。
——作为闭牌而投入的潜艇别动队。
提督：ジョーンヌ·ジョハンセン
輪形盏缄嚵?
贝亚恩改二：at.298改（轮式/自由法国）、r.810重攻、8熊猫舰战、8熊猫舰战
西班牙改二：320连装炮+、320连装炮+、3i连装高角炮.33、2-3翠鸟侦察机
悍一世改二：320连装炮+、320连装炮+、3i连装高角炮.33、2-3翠鸟侦察机
敦刻尔克改二：3
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