第三六三章 Nrr-Air（1/3）

缠绵之后，窗外已大亮。

床上，李佳妮一脸舒爽的伸了个懒腰，挤在他的怀中甜甜的问道：“咱们什么时候把房子也给悬浮了啊”

“没必要吧”荷花无奈的看着好不容易才给脱下鞋的女人，“悬浮个半米一米的与在地面上有什么区别啊高了的话咱们也上不去啊。”

“可是可是”

“乖啊。”荷花连忙阻止她乱出主意，哄道：“等研究出控制装置之后在给你弄啊。”

“好吧”李佳妮不甘心的扁扁嘴，扭头看了一眼漂浮在床边的鞋子，忍不住又嘿嘿的笑了起来。

这傻姑娘，荷花好笑又心疼，暗暗决定要给她弄个真正的天宫不过现在还是先睡吧

10月16号，nrr汽车的首辆跑车诞生。

不过它却不是首款以石墨烯电池为核心的跑车。通用的c系列在月初就已经亮相了。顶配c1配备了俩块高端版石墨烯电池，续航优化至600公里。超酷的车身、剪刀门、自主研发的系统与电机百公里达到了2s

售价高达480万美元的顶配c1刚亮相，订单便达到了三位数。

大众旗下的兰博基尼紧随其后，同样的配置售价高达550万。

各大顶级车商皆是蓄势待发，大家很默契的制订了高端计划。这倒不是说它们不准备大量出产，而是世界各地的充电基站达不到需要。外界普遍认为至少还得俩年这种新能源才会真正的成为主流。

既然是公司，哪怕是个小作坊也是要以盈利为主。于是nrr的首款跑车在几家权威媒体的见证下粉墨登场。

nrr的首款跑车名为r。

极具科幻感的银色流线型，但其车身却没有压的极低，反而提供了极为舒适的驾驶空间。

水平翻转门、奢侈的内饰、堪称完美的触控系统、百公里加速2s以及这是什么玩意啊

全车采用石墨烯聚合金材质，材料的优势让它甚至比美国总统的陆军一号更为安全。

八块1kg重的聚合复式石墨烯电池组成的矩阵，续航5000公里

谢特所有人都知道艾瑞克肯定会藏着一手，但真当他拿出来的时候还是让各大车商忍不住开骂

聚合复式石墨烯电池这是什么鬼称呼啊不就是欺负我们研究不出来吗

不过当他们看到价格的时候皆是松了口气，这款r售价高达5500万美元很明显就是奔着霸主级别去的。

并且他们如果用高端版电池组成续
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