第233章 艰难的穿越—漩涡海域（3/4）
块，让其漂走后，在数百水手的合力帮助下，有夏号与知秋号绑靠在了一起，舰队的船只数量，从5艘，变成了4艘。
……
“这个夜晚太漫长了。”
第二天一早，精神力早已透支，疲惫不堪的天明，将立冬号交给了迈加长老掌控后，回银钢巨蛋内休息了一会。
迈加长老也能操控立冬号船头的符文水晶，但他的精神力远没有天明高，一次只能操控50枚符文水晶，最多做一些转向性的操作，能操作的时间也不长，只有短短的4个小时，这4个小时，就是天明宝贵的休息时间。
四小时休息完毕，虽然头晕欲裂。脑细胞们也强烈要求多休息一会，但天明还是加紧工作，开始提纯淡水，分解氢氧燃料，然后替代着在船头已经摇摇欲坠的迈加长老控制立冬号，他的精神力已经透支到极限了。
……
七天之后，舰队冲出了漩涡海域，但船只数量只剩了两艘。
知秋号在被一个高大海浪推上顶峰后，咔嚓一声，船身对中断成了两截。
有上千人落水。但幸运的是事故发生在白天，天明立刻将所有船员收进了异能空间，将落在海面的600多人救了上来。
因为他们都穿着救生衣，在海面上十分显眼，天明将大部分人救上来后，只损失了400多人。
构造鲸鱼船主体框架的鲸鱼骨，的确很硬、很结实，但太刚易折，在海浪持久不懈的摧残下。哪怕鲸骨船的耐久度很高，也扛不住海浪的持续攻击，崩溃是迟早的。
韧性，才是抵抗巨浪的关键。
作为方舟。立冬号是一艘‘活’着的船，它具有一定的自我修复能力，内部拉伤了、破损了，活着的细胞会组织修复这些部位。这就遏制住了伤害加大的势头，有一定的‘回血’能力。
这也就是为什么在末日到来之际，人们乞盼登上方舟的原因。
独木难支。孤零零的有夏号并不能稳定地漂浮在海面上，一个浪头就有可能将这艘200米长的大船掀翻。
“再见了，暖春号，知秋号，有夏号，没想到你们才建造出来不到一个月，就要相继沉没在这片大海里了，但是请放心，我一定会重建你们，并且把你们造的更大、更结实！你们的后辈，将会继承你们的名字，继续驰骋在这片大海之上！”
抛弃最后一艘鲸骨船‘有夏号’的时候，天明在心里暗暗发誓。
三艘鲸骨船上搭载的1万多人，包括只剩了3头（晕船死
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