第七百八十二章 战后重建委员会成立了！（4/5）
刚刚批准了一条连同零号避难所到戴维斯蒙山避难所的铁路线建设计划，这条线将会采用瓦伦蒂诺人已经开建的标准建造。
只不过吴千映博士没打使用人力铺设，零号避难所作为天启日后的人类科技中心，早早的就拿出了一套能在干扰环境中使用的纯机械化‘铁路铺设机’。
当然，它并不能直接铺垫铁路，也完全没有那个必要，他们毕竟不是从零开始成长的新种族，而是寻找权宜之计的复兴者，铁路这种东西总归还是会被淘汰的。
所以零号避难所拿出来的这个机器，严格意义上来说更像是硅晶体硬化塑型机，它有一个非常狰狞的前车头，能‘吃掉’废土上无处不在的晶化沙砾，然后经过高温加工，直接将其塑造成枕木和轨道的形状，在车身中段部分进行铺垫。
整个机器分成三部分组成，分别是采集部分，塑型部分，以及料仓。
其中采集部分和塑型部分分别采用了履带式行走机构，而后面的料仓则干脆采用了轨道轮的结构，在它自己生产出来的轨道上前进。
整台机器在理想状态下，每天能铺垫五到八公里的硅化轨道，其实使用寿命大概在三年左右，轨道承重能力约等于钢制轨道。
虽然这种硅化轨道有着这样那样的缺点，但相比于其建造速度，以及建造成本，所有的缺点都可以被无视。
只不过因为目前废土上的道路条件，这样的重型机械设备根本不具备向外运输的条件，所以虽然零号避难所的生产车间一共制造了两架原型机，却也只能以这里为原点向外修建道路，无法多点开花。
作为一个纯粹的科研人员，吴千映博士不在乎什么政治考虑，不在乎利益分配，她的一切计划都从效率出发，当然第一条通车路线不算，那完全是出于通勤方便考虑。
吴千映虽然嘴上不说，但她和唐吉小队成员之间确实有着一定程度上的友谊。
但第二条铁路的路线就完全是给予理性考虑，二号原型机将会从零号避难所出发，一路将铁路修建到橡树岭避难所，那里是除了零号避难所之外，唯二拥有制造第二代反应堆核心的避难所。
所以吴千映直接给橡树岭避难所发了邮件，通知他们等待铁路并网，并从现在就开始建造适合在这种硅化铁路上运行的车头和车厢。
不仅如此，吴千映还划分了各自对原型机的责任区，连同一些易损部件也都发给了橡树岭避难所，要求他们随时准备配合筑路团队提供这些零部件。
至于橡树
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