第260章 驼峰航线（1/3）
今年年初，杜朗在回中国经商时，无意进耳人提到了黎叔的“大名”，刚开端他感到我们必定是骗子，认为这根本是不可能！
可是就在几天前，他忽然在国内碰到自己在耶鲁大学时最好的朋友邵建华，成果俩人在叙旧的时候说起了黎叔帮曾他找寻找祖坟的事情，这才让杜朗这个不信鬼神的半个洋鬼子感到，不妨找我们试试，以完成自己母亲多年的夙愿……
我一听是邵建华先容来的，心里就立即明确了之前黎叔为何说什么也不要他后续的用度了，这老东西贼的很啊！想他邵建华的朋友和同学确定都是和他差未几的人物，只要他随便先容两个来，那我们还不赚翻了！
对于当年的驼峰航线我是知道一点的，那是当年为了打小日本，中、美、英、印几国联合开展的一条运送物质的“逝世亡航线”。
之所以叫它“逝世亡航线”是由于在当时的飞行史上，不论是从飞机的性能还是从飞行员的经验上来说，那都是一次前所未有的考验。
这条航线海拔过高，气侯恶略，它要向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江……航线全长500英里，最高海拔可达到7000米之高，正是这些起伏绵延的山脉，让它因此还有一个更为形象的名字——“驼峰航线”
当年逝世在这条航线上的中美飞行员可以说是不计其数，光是飞机就有几百架消散或者是坠毁在这条航线之上，假如现在想要到在这条航线之下寻找尸体，不论是难度还是所消费的一系列用度，应当都不是一般凡人所能遭遇的。
于是我就把自己的想法和黎叔说了，可他却告诉我，用度的事情这不用我们担心，我们的报酬是由杜朗出资，价格他认为还比较满足。
至于这一路上的所有花销和设备都是由一个国际组织供给的，我们只要将这一路上所获得的第一手材料给他们就行了！
“这个国际组织是什么组织？是杜朗供给的？”我有些怀疑的问道。
黎叔点点头说：“对是，是他接洽的，他说这个国际组织实在是美国的一个搜寻二战老兵遗骸的基金会，资金的起源是在世的二战老兵及其家人或者后代们供给的。”
我一听就知道这次确定不只我们一波人往，先不说有没有当地的向导，估计这个国际组织也会派人和我们一同前往……
实在我最不爱好这种联合的举动了，由于一旦碰到什么事情，不可测的因素太很多了，这就大大的曾加了我们寻尸的难度和风险，是我
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