第78章 混乱的局面(3/4)

双层车底的车辆质量品质得到了极大的提升。更别说双层车底可是160公里时速的底子,跑跑120的时速应该是轻松无比。

“140公里的检测合格证部里是不会发的,可能会发个临时的120公里时速的营运许可,将来部里的机头速度上去,还得回环线重新做检测。”

“还有一个消息。海平听到应该会很高兴的,路局决定在年底时,t11/12次暂时不换装客生产的25g型车底”梁江平笑吟吟的说道。

“不换装25g了”梁海平有些惊喜的重复了一句。

“嗯,路局大局给我打电话,庆祝车底顺利通过环线检测时提了一句。”

“这么巧?”梁远疑惑的问道。

“好象是客车底的转向架出了点问题。”梁江平语气轻松的说道。

“小叔,先别高兴的太早,不换装25g也不代表用我们的东西 。用我们的东西也不见得是好事。”梁远用手揉着额头,皱着眉头下意识说道。

盛京路局果然够狡猾啊,刘河这个老家伙说什么庆祝双层车底通过环线测试肯定是幌子。后边那句话才是重点。

东北机车厂和春客车厂不同,客那是央企,不管经营好坏和地方上或者路局是一毛钱的关系都没有的。东北机车厂的管理权都下放好几十年了,从路局到分局最后到段里。车厂若是盈利了,最直接的受益人就是本溪车务段。

这些年大概谁也没想到,东北机车厂还有咸鱼翻身的一天。南京厂生产的120公里时速的双层车底,给各个路局的价格是280万一辆,比客刚出厂的单层25g贵了80万。东北机车厂这个车底能卖多少钱?更别说报上去的双层车底的构造速度达到了140公里。

现在机车厂全力开工的话一个月生产3列编组,54辆车底还是很轻松的,哪怕是按南京厂的报价卖,每列编组的利润至少能达到四、五百万。只要生产负荷超过一半,机车厂年利润过亿就是很轻松的事情。

这么大一块蛋糕要是说没人动心纯属扯蛋。单单本溪车务段独吞这么大一块利益会让无数人眼红的,特别是东北机车厂和盛京路局还有一段扯不断香火情,现在路局下辖的机车厂可是当年从东北机车厂分拆出去的,当年能拆出去现在就能合并回来。

梁远的脑子高速的运转着,越想越感觉事情复杂。部里和路局现在之所以没有动静,应该是搞不清机车厂这边和部队是什么关系,毕竟机车厂现在生产设备可全是部队拉来的,浩浩荡荡三个军列,
本章未完,请翻下一页继续阅读......... 请记住【工业之动力帝国】最新更新章节〖第78章 混乱的局面〗地址https://wap.384g.com/html/6/6890/121.html