第97章 逆历史潮流而动(5/6)
个结果是在美妙不过的了。
梁远一想到这个糟糕的后果连忙说道:“小叔,以后无论如何都不能让老梁同志代表车厂去部里了,我爸要是知道了这个消息,明儿就会打报告让部里恢复直辖的。就算部队那边有些疑虑,我爸也肯定会找宁叔摆平的,这简直太可怕了。”
“好不容易把厂子折腾上正轨了,在交给部里那些王八蛋,不出五年厂子还得半死不活的。到时候小叔你还得翻出军大衣去干押运啊,小周叔叔你说是吧?”梁远还没忘拉拢一直给老梁同志当司机的周恒。
车厂的职工对部里的怨气一直都很大,老一辈职工更是亲眼看着铁道部逐步收缩投资与扶植力度,一步步把厂子逼到破产边缘的,对于普通职工来说大方向的产业调整干自己屁事,踹了自己谋生饭碗到是真的。
周恒心有戚戚的点了点头说道:“小娟不止一次和我说。最好就是梁厂一直当厂,把厂子彻底出去,否则上边心血来潮,再来一次分家什么的,最后倒霉的还是我们这些普通职工。”
大部分人都是最普通的经济动物,通过几次薪酬调整之后,厂子的言语早已消失无踪,与车厂同城的两大钢企,一线职工的工资基本在50元月,而车厂做环卫保洁的都能开到60元月,数着实打实到手的票子,职工的精神面貌焕然一新,恍若又恢复了五十年代央企大厂的气派。
前些时梁江平还说过笑话,车厂职工去工农路买菜,摊主都是直接拿最好的,然后加个五分一毛的卖掉,搞得穿着同样路服的车务段全民职工怨声载道,然后有人去找梁江平提意见,认为车厂职工扰乱物价,希望段里能出头治理。
现在梁海平在车厂的地位如日中天,车厂职工最怕的就是段里不守信用,把梁海平撵下台,把企业重新收回段里管辖,到时候开着和全民一样的工资,那可就亏大了。
“不要装出一副愁眉苦脸的样子了。”梁海平说道
“小叔才不相信你不舍得243型电力机车呢,赶紧说说你的鬼主意,连小叔都瞒了这么久。”
虽然梁远和梁海平说了无数次这台机车是未来什么的,从实际的态度来说,梁远对243型电力机车还真没怎么上心,电力机车的构造远比25s型双层客车复杂,很多机车部件都是从民主德国进口的散件。
第一台243型电力机头除了转向架、轮对、机车骨架、外壳这几样国产化了,剩下的电气设备、动力系统等部分都是组装的原厂散件,梁远除了关注一下243型机头的空气弹簧,和
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