第43章 风暴前夕（2/4）
“难得遇到一个重视我的竞争对手，老祁可要尊重对方。把国内的数据合并计算是我欺负他，只把海外部分拿给律所就好。”梁远笑着说道。
不算出口联邦德国的那条逆天的纺织品渠道，仅在国内的中苏边贸中，绥芬河大市场如日中天，把绥芬河火车站每月30万吨的运力垄断了一半。
仅化肥这种单一商品，丰远物贸就已经把进口的规模做到了每月十万吨，除去以货易货的成本、国家税务、绥芬河车站分红、人员开支等费用，化肥贸易每月能为远嘉带来超过5000万的纯利润。
虽说梁远在海外划拉两德马克、美元英镑等货币的本事不弱，但国内这种源源不断的现金流才是梁远放手折腾的底气，毕竟远嘉的根就扎在共和国本土，海外业务不管怎么粗壮也只是较大的枝干而已。
在过去的大半年里，远嘉旗下的香格里拉电气全球营业额在两亿美元左右，丰远物贸欧洲公司的营业额不到四亿美元，看起来并不是很多，问题在于梁远把丰远物贸卖给了德意志银行变现，一下子冒出来六亿美元的现金流，这玩意可是彻头彻尾的纯利润，
六亿美元级别的纯利润在全球企业中是什么概念？
大名鼎鼎的日本半导体基干企业ne在过去的一年里纯利润6.72亿美元，全球钢铁业排名前三的法国北方钢铁联合公司上个年度的纯利润为6.99亿美元，有着悠久历史的联邦德国工业巨头蒂森克虏伯的年度纯利润不过5.86亿美元，同样在本行业具有统治地位的美国米其林轮胎的年度纯利润才5.61亿美元。
统治港岛近百年的怡和系，在过去的一年里整个集团的纯利润还不到五亿美元，此时被香港人视为经营之神的李超人，旗下实、黄两系企业合并，年利润也没超过三十亿港元。
在以网络、通讯、成熟半导体工业为标识的科技大潮来临之前，六亿美元的纯利润已经是世界五百强企业中的主流水准。
别看此时的远嘉不起眼，合计香格里拉和丰远物贸的纯利润之后，极有可能挤进世界五百强企业盈利能力排名的前两百。
能拯救欧阳辉的在全世界不会超过200人，祁连山估计欧阳辉应该都扯不上不什么关系，再说就算能扯上关系，以误工费这种说法而言，欧阳辉必须想办法证明企业属于自己名下才能解决问题，而这种可能完全可以忽略不计。
祁连山这个级别的老总对远嘉整体的现金流心中有数，听梁远这么说不由得莞尔一笑，这位欧阳辉真
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【工业之动力帝国】最新更新章节〖第43章 风暴前夕〗地址https://wap.384g.com/html/6/6890/494.html