第六十八章 三角贸易（2/3）
为如此，正常的航线，应该是在琅琊港出海后北上，过成山角，向东北驶入高句丽/百济沿海海域，然后折向东南，走沿海航线抵达耽罗。
当年百济驻军耽罗岛，其水师的注意力都在沿海，没想到周国的水师竟然横渡黑水洋，故而猝不及防之下大败。
然而打仗时可以冒险，做买卖时就不能这样，因为一旦有一次倒霉，那就会让海商血本无归。
故而如今市舶司的贸易船队前往耽罗时，很少走直线，而走的是另外一条航线，这种航线叫做贸易航线。
同理，市舶司组织的其他贸易船队，走的航线同样叫做贸易航线，其中多条有别于传统的航线，都是最近新开辟的。
元岩要核查市舶司的账目，至少得对这些航线有个大概了解，否则就搞不清对方盈利来源，甚至连自己是否被骗都搞不清楚。
市舶司的海贸区域，大致分为南北两块，称为北洋南洋，两个海域内，如今已经规划好了固定航线，而南北两个区域，又有单独的航线连接。
市舶司会颁发贸易许可证，严格规定注册海船的贸易范围，一旦发现越界贸易，会加以严惩。
而贸易范围，就分北洋南洋。
北洋海域的贸易航线，大致呈现一个三角形；同样，南洋海域的贸易航线，也大致呈现一个三角形。
元岩仔细研究过几日，看着市舶司递交的资料，上面许多地名港口名称花样繁多，看得头昏眼花，也亏得资料上有附图，元岩才勉强看明白这所谓三角贸易未来将会是如何盈利的。
北洋海域，一艘海船要做买卖赚钱，流程大概如下：
从琅琊港淮口港出发，满载着冰块以及各种手工制品（丝绸瓷器玻璃制品铁制品等），出海南下，在长江入海口附近直接南下，抵达夷洲鸡笼，这是三角的一边。
海船在鸡笼卸下所有冰块，部分手工制品，收取货款（以香药为主，是从广州由专门船只运输过来），再装上抵价的生口（奴隶），沿着鸡笼东北方向的岛链，抵达琉球。
在琉球出售一定量的香药生口，岛上土人会以海产来交换，其中有珊瑚等常见海产，还有珍贵的鲸脂。
每年的冬季到来年春季，琉球南侧海域有大量鲸鱼出现，市舶司已经在琉球设立据点，要和土人一起猎杀鲸鱼，然后熬制鲸脂，所以届时琉球的特产里，会有充足的鲸脂。
据说鲸脂就是古时所称人鱼油，可以点灯，是长明灯的燃料，而鲸脂燃烧起来没有烟，是很名
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【逆水行周】最新更新章节〖第六十八章 三角贸易〗地址https://wap.384g.com/html/6/6896/1613.html