第四百四十八章 推销(续)(3/6)
亡羊补牢的措施....”
“如今各大造船场,正在组织技工到黄州参加培训,学会如何建造新式火轮船,学习如何改装明轮船,待得技工学会了,并且改装配件到货,船场马上就能开工...“
蔡明理反问:“怎么,你的补充措施,就是让老子的船先改革么?”
“不敢说第一,但排在前头是确定的....这改装,恐怕要到明年,如今李某说的补充,是已找了几家商号,初步说动对方批准,由李某代为效劳,帮其寻找船行承接货运..”
“蔡东主若有兴趣,李某改日牵线,把这事定下来。”
蔡明理闻言沉吟起来。
船行要承接货运才干有钱赚,这点毋庸置疑,而李念本日之所以有这一出,完整是一件意外事件所致。
往年初冬,螺旋桨推动的新式火轮船在洛阳成功试航,没过多久,这艘名为“利川号”的新式火轮船又顺利通过三门砥柱之险。
螺旋桨推动的火轮船,其航速要比应用同样蒸汽锅炉的明轮船要快很多,这意味着在雷同耗煤量的情况下,新式火轮船比明轮推动火轮船走得远、走得快。
一旦新式火轮船开端推广,原有的明轮船就会被淘汰。
这个成果,实在上各地从事火轮船航运的人大多知道,由于早在几年前就有风声传出,说新式火轮船早晚会见世。
但谁也不知道这螺旋桨推动装置何时实用化,没人知道新式火轮船何时面世,所以很多船行和船主依旧购置明轮船,抓紧时间跑航运挣钱。
大家感到,与其年复一年等新式火轮船涌现,还不如抓紧时间购置明轮船跑航运赚钱,位于钟离的“永丰”船行东主蔡明理,就是其中之一。
这就像一场赌博,“下注”购置明轮船跑航运,只要赶在新式火轮船涌现前回本,甚至连改装费都提前赚够了,那这场赌博就算是赢了。
假如输了,那就愿赌服输,再掏钱把明轮船送往船场改装。
蔡明理不介意赌,由于他就是由于敢赌,才有了本日的成绩,于是,上门倾销明轮船的李念,作为顺兴船场的驵主,成功说服蔡明理下订单,购置新船。
蔡明理为了尽快获得新船,还全额支付购船款,成果就在契约签订、购船款在柜坊转账到顺兴船场的越日,钟离城里的报纸都在说,新式火轮船试航成功。
蔡明理看了报纸差点就气晕过往,虽说愿赌服输,但他认为背景深厚的顺兴船场必定事前就能听到风声,知道
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