第四百六十四章 历史的车轮（1/4）
下午，皇宫，宇文温和侄子、杞王宇文理交谈，现任尚书令的宇文理到了明年就要卸任，转任淮扬都护，坐镇东南，监督南朝故地。
而现在，时值改制的要害时候，宇文理作为尚书令，肩上责任很重，所以宇文温有很多话要向侄子交代。
但他最想和侄子说的，就是到任后，如何与处所官府、市舶司、洋务司等“有司”配合，将防区内的海防及港务做好。
与此相比，监督南朝故地这一政治任务倒在其次。
淮扬都护府，防区是淮南、江南以及淮北徐州地区，地位十分重要，故而职责也很重，由于防区里，有淮水、长江的进海口，所以内河航运及海运十分繁忙，这就带来了个新问题：海防。
淮口和广陵，都是繁忙的内河、外海转运港，大批民船穿梭，治理起来难度很大，加上当隧道、州的官府，可以说这两个港口的“婆婆”都有几个。
婆婆多，谁都能管事，而谁都能管事的成果，就是什么事都管不好。
万一有海寇来袭，乔装打扮、捏造船籍进港，处所官府认为这是番商海船，都护府认为是两洋贸易公司商船，市舶司认为是都护府战船，洋务司认为是漕运货船，大家都认为不回自己管...
那么，有可能百余海寇，就这么大摇大摆进港，然后上岸烧杀抢掠，与此同时四处纵火，导致大批百姓四处逃散、相互蹂躏，然后对方赶在官府反响过来前扬长而往。
留下的一地鸡毛，谁负责？
说完海寇，还可以说走私，或者贩卖人口，这些问题都和船只治理息息相干，广陵、淮口位于内河与外洋的交界处，问题尤为明显。
这就是海防面临的严格形势，另外，即便进出港区的船是正经民船，那么，处所官府、都护府、市舶司、洋务司的巡逻船，是不是要轮番上前询问以查明身份？
固然船只的治理，可以通过舷号实现，但舷号是可以修正的，所以总是要有巡逻船亲身确认，谁都要管一管的成果，就是大幅降低效率。
如此一来，船只进港、出港的时间就会大幅延伸，让本来就繁忙的淮口、广陵港变得淤塞。
所以，这涉及到“联合执法”的问题，相应对策，相干的部、司当然在商量，不需要宇文温操心，但他必须提示侄子注意。
顺便听听宇文理有什么话要说，假如有什么想法或者误会，叔侄当面说明确。
那么，宇文理会有什么想法？
当然会有想法，宇文理以
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