150 蒙扎赛道（第九章）（2/3）

两个人会临时加入维修团队，可以跟着学习。如果有什么难点，就去问山本右京，他这次是我的比赛工程师，日本东工大的车辆工程博士，很厉害。”

“那我就放心了，我还担心跟阿虎会拖你后腿。”

陈志这个时候松了口气，他并不知道张一飞跟丰田之间的赞助协议，属于突然被张志国叫去欧洲帮张一飞，说是加入什么方程式维修团队。

结果一路下来，就只看到两个日本人，其中一个还是女的。这让陈志心里面直犯嘀咕，加上自己跟阿虎满打满算三个人，这也算职业赛车维修团队？

大概半个小时的车程，一行人终于来到了大名鼎鼎蒙扎赛道，从一级方程式诞生以来，这里一直都是意大利1比赛的主办地。

走进蒙扎赛场，这算是张一飞第一次以方程式车手的身份，站在1的赛道上。

这种感觉，跟上辈子自己拉力车手身份，站在上海国际赛车场是完全不同的。因为那时候自己只是一个看客，而现在自己将成为参与者。

“飞哥，那些建筑上怎么有法拉利跟兰博基尼的车标啊，这不是方程式赛道吗？”

顺着阿虎手指的方向看过去，张一飞也看到有两栋巨大的建筑，上面有着法拉利跟兰博基尼的商标。

但问题是，张一飞也是第一次来到蒙扎赛道，他知道个屁，所以干脆回道：“别问，问就是不知道。”

听到张一飞这种回答，武田纯子忍不住扑哧一笑，开口解释道：“这是蒙扎赛道的法拉利跟兰博基尼博物馆，因为意大利是超跑国度，拥有法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼和兰博基尼等众多超跑品牌，所以厂商把品牌博物馆建造在蒙扎赛道，扩大自己的影响力。”

“听到了吧，以后多读点书。”

“好的，飞哥。”

……

一行人继续向前，很快来到了赛事指挥中心，张一飞跟武田纯子两个人单独走了进去，将在这里完成车手注册。

其实张一飞档案跟资料什么的，早就已经被丰田交给雷诺赛事组委会，只是一些文件还需要张一飞亲笔签名，并且登记造册成为车手档案。

所以车手注册的流程很快，无非就是在几份文件上签名。搞定这些之后，一位雷诺的工作人员，带领着张一飞一行人前往车库，将在那里验收租赁的雷诺2000赛车。

这时候
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