159 极限避险（第五章）（1/3）

发动机的狂暴声音轰鸣，入弯前两台赛车不但没有减速，相反还赌气一般的加速。

这种意外的场面，自然是被场边的摄像机捕捉到，然后投射在大荧幕上面，让全场观众都见识到这刺激的一幕。

可以说排位赛到现在，张一飞的赛车第一次不是以背景板身份，而是以主角身份出现在了大荧幕上面。

“13号是那个中国车手吗，他好像在争夺过弯路线。”

“这种速度他还敢拼？真是不知死活。”

“19号马杜干掉他，让他明白什么叫做真正的车手！”

场下观众也开始各种叫嚣，绝大多数人都没有把张一飞放在眼中。

这就好比一个不知名的非洲国家，冒出一个人来到中国打乒乓球一样，中国人同样不会把他放在眼中。

当然，以中国的传统美德，嘴上不会直接说，但心里面那种轻视绝对没有办法避免，是不会把这名非洲选手当强悍对手看待。

可能现在张一飞的经历，比非洲来到中国参加乒乓球赛事还要夸张。

至少乒乓球在六七十年代，还喊着亚非拉第三世界兄弟口号的那个年代，有过不少非洲乒乓球运动员来中国进修。

后面这几十年，偶尔也会出现一两名非洲选手，虽然一轮游，但好歹也冒泡过。

而雷诺系列赛71年举办以来，张一飞算是第一位来到欧洲参赛的中国选手！

其实准确来说，之前有过一位澳岛的车手参加过雷诺系列赛，但现在澳岛都还没有回归，只能算是华人，不能算中国人。

张一飞丝毫不让的加速举动，19号车手自然也是看在眼中，弯道就在眼前，他能做的选择不多了。

要么就是减速过弯，不然这种高速度下入弯绝对失控，要么就是强行变道跟张一飞相撞，两个人“同归于尽”都玩完。

但问题是，只要脑袋没毛病的车手，又没有杀父之仇的情况下，谁面对一个陌生人去玩“同归于尽”流跑法？

19号的马杜，无非就是抱着一种欧洲车手的优越感，加上觉得张一飞是个中国新人车手，自己压迫性并线，对方必然会减速让道的想法。

这就好比在路上开车，很多车品很差的司机，看到前车上面贴着实习标志的新手，反而故意去加塞变道，就是赌对方是个菜鸟不敢撞车，只能老老实实让道
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