330 危险情况（3/4）

工程师在赛道上面有着绝对的权威，下达指令维修团队就必须要执行，策略上面的事情，不需要一个技师来考虑。

“志哥，其实是我有点小紧张，跟你说话就要好多了。”

面对陈志的嘱咐，阿虎说出了自己心里话，他可不敢质疑科塞尔的指令。只不过今天练习的内容有点多，他对于自己很没有信心。

毕竟今天不单单是张一飞第一次接受进站训练，同样也是他们两个人第一次跟维修团队进行配合。特别阿虎年龄比张一飞还小，几个月前还是一个没见过世面的十几岁少年，说不紧张是假的。

“没事，我们两个位置没变，就跟之前一样的工序就可以了。”

掌控加油管道这种事情，自然是不可能交给两名新人技师，所以阿虎跟陈志依然是换左前轮胎，没有丝毫的变化。

听到陈志的这话，阿虎算是安心一点，毕竟之前几十次进站，自己都表现的很好。现在无非就是再来一次，应该没什么问题。

51赛车的引擎咆哮声很快就传来，张一飞自然也知道进站加油的危险性，所以这一次他格外的认真，不想因为自己的因素，出现任何的失误。

看到查理手中的指示牌，张一飞一脚刹车，精准的把赛车停在了维修车位上面。

现在是今天的最后一次进站训练，张一飞不用考虑刹车踩死之后对轮胎的磨损，所以这一次进站停车，对于张一飞来说更为轻松。

技术上操作更简单，但是在心理要求上，将更加的严格。

张一飞注意力死死的锁定指示牌，并且不断的通过后视镜，观察加油技师的动作。这样才能在指示牌翻转的一瞬间，立马启动赛车出站，不浪费任何一毫秒的时间。

这种感觉很像是百米短跑等待时间，所有运动员心里面都清楚，要等到发令员指令后才能起跑。但是实际上比赛中，抢跑这种事情简直数不胜数，哪怕就是最高级别的奥运会，每场比赛几乎都能看到。

这能说是运动员心理素质不够或者精神不集中吗？

答案当然是否定的，能站在奥运短跑赛道上面，运动员的级别已经不能用什么万里挑一来形容，而是亿里挑一的标准！

之所以会有抢跑的出现，就是因为注意力的高度集中，加上为了争取那毫秒级别的优势。任何风吹草动的出现，都会让运动员本能的冲出去，导致抢跑的局面。本章未完，请翻下一页继续阅读......... 请记住【车神代言人】最新更新章节〖330 危险情况〗地址https://wap.384g.com/html/86/86908/331.html