394 发布会交锋(2/4)
车手,理论上第三车手跟试车手,是没有赛前采访资格。>
但是考虑到这一站是马来西亚大奖赛,熊龙又是马来西亚首位1车手,无论是照顾主办国观众情绪,还是为了1赛事在欧洲以外地区推广,让熊龙接受赛前采访,都变成了一件相对合理的事情。>
这一点就像是后来的中国大奖赛,当东海站开赛的时候,卡特汉姆车队也是特地让中国车手卡马青骅接受了赛前采访,并且让他参加了官方的第一次练习赛。>
看到张一飞进来,熊龙的脸色不怎么好看了,当初冬测赛道上那一场“华人对决”,还是引发了不少人关注。>
这倒不是关注车队,认为“华人对决”是一场多么惊天动地的,而是1围场里面,想要看到两位华人车手不容易,想要看到两位华人车手的对决,那更是几十年一遇。>
结果这一场对决,熊龙输的很惨,加上高关注度跟队内的一些言论,张一飞简直成为了自己心中阴影。>
后来因为正式车手跟第三车手的区别,张一飞就再也没机会跟熊龙交手,双方连碰面都难。今天这次后台相见,算是冬测结束之后,两个人第一次见到。>
张一飞进来了,后台几名1车手纷纷打起招呼,跟澳大利亚车手巡游那种“孤立”场面完全不同。>
可能这种转变,是跟所处的场地有关系,但更多还是因为张一飞在阿尔伯特公园赛道上的成绩,赢得了其他车手的尊重,他们才愿意跟这个中国新人交流。>
轮到熊龙的死后,他看着张一飞,表情有点僵硬的点了点头,算是打过招呼了。而张一飞也没有小气,反倒是朝着他挥了挥手,算是回应。>
其实张一飞心中,并没有把对熊龙有多大敌意,一方面是因为对方华人的身份。怎么说从亲密度上,总要比欧洲白人车手强点吧。>
而且面对一些优越感强烈的欧洲车迷歧视时候,他们才不会管你是中国人还是马来西亚华人,通通都是ese。>
曾经有位伟人说过一句名言:团结一切可以团结的对象!哪怕就是双方团结不起来,也没必要窝里斗。>
只是很可惜,熊龙不这么想。其实冬测输了只是一件很小的事情,但是他身处米纳尔迪车队,经常受到马杜的拱火跟抹黑,自然是放不下跟张一飞的这个结,所以就出现这种不对付的场面。>
1是一个讲究效率的地方,采访车手们到齐之后,就被工作人员
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