第三千八百八五章 系数大进步（2/4）
卡罗拉也不过是4.5米而已！本来贾鸿渐说要设计成三排座位，这suv的长度就已经延长到了4.9米了——这还是因为suv没有屁股上扁平的行李厢的原因，因为suv的行李空间那是竖着排在座椅后面的，长度或者说厚度可以小一些！如果按照贾鸿渐说的再弄一个导流的尾巴出来，怎么至少都要5.甚至是5.米了吧？这样的长度能行？
要知道不说美国，就说中国的停车位，基本上国家划定的小车停车位设计规范就是5米长！像是街边的停车位，基本上就是顺着街道方向5米长的这么一个空间。而小区或者停车场里面的小车停车位，基本上就是.米到.5米的宽度。5米长的这么一个范围！像是卡罗拉之类的车，那都能顺利的停到停车位里面去，而咱们的车子停过去就超出停车位二三十厘米！感觉好像二三十厘米并不多！但是这事儿影响可是挺大的——别忘了咱们国家很多房地产商建房子的时候，那可是按照国家规定的数值来建的，那可是卡的严严的一点点都不会超！如果说有傻逼房地产商建别墅的时候，弄的独立停车库内部空间也只是5米的怎么办？一般小车是停的进去。可是有钱的业主买的咱这豪车倒是停不进去了！这特么的不是搞笑么！你说到时候这业主怎么办？是自己拆了停车库大门然后想办法违章加建一部分呢，还是把车卖了去换辆小车？还是说干脆把房子卖了？
诶，不对！老爷子仔细想了想，好像市面上车子超过5米的豪华车并不少？在之前十来年，老爷子一直在华夏高科里面做平民车。最多也就是十几万级别的车子，所以也没太把豪华车当竞争对手，也没把什么宝马奔驰之类车子的尺寸记得那么牢——就算是华夏汽车还帮宝马代工生产国产型宝马，但是人家宝马也没给技术，咱这边工厂更多做的还是来料加工的事儿，所以老爷子也没太上心。他现在仔细一想的话，好像这宝马740li车子，那长度就是在5.米还多的！既然人家宝马的豪华车可以5.米还多的车长，为什么咱们的豪华suv就不能这么长？
而且这老爷子突然还想起来了贾鸿渐说过的一番话——贾鸿渐说过，咱国家的人对汽车产品还看的太重，没有把汽车当成一个日常的代步工具来看，很多时候还是当成跟房子一样的耐用消费品来看的。而且车子比房子好，还能开出去炫耀，于是车子就成为了一种脸面！于是国人很喜欢车子看起来大气，看起来要高档，要长！没错，很多时候一些国人不知道怎么看车子高档不高档，就觉得车子长就是高档！而很多时候还真的就是这样！像是宝马74
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