第547章 我的城（3/9）
低，只能说这时候钱更值钱。即便有了挖泥船，包括炸山凿岭的费用在内，每立方土方成本也达到了五十元，这仅是一个土方成本，还有平整绿化，后面的配套建设等等，除了填海外，还有桥呢。
因此，在李默没有一个完整的计划下，上面让他将码头从洋洲岛移到白沙洲岛，李默半响没有作声，因为每往外海延伸一米，都是天文般的造价。
若是没有挖泥船的吸浚吹填，造价更不能想象。
国外也有相关的船只，贵不说，这种船只机器损耗是相当严重的，需要不断地维修保养，沾到了后续的维修保养，不但日本人，其他国家宰起中国人，都同样的一个比一个狠。
国内技术的突破，给了李默更多的底气。
其次便是这次买地。
李默开始说第二步调整。
到了马屎洲这块，原来船湾水库未修建起来之前，在白排头所在的东头洲岛分割下，由两个缺口与赤门海沟通，里面是一个腰果型，由是潮涨潮落，形成回流，由于回流的冲涮，淤泥不多，以至最深的地方也达到了十几米，这才是港府选它做水库的原因，深意味着蓄水量更多。但船湾水库造起来后，没有回流冲涮，船湾海等于是一片死水，平均水深可能不足六米，
既然开发这里了，肯定要将海边的山岭平整的，正好倒入大海填海，若是土方不足，赤门海有的是淤积的泥沙。那么大半个船湾海都可以填掉，能填出近四平方公里的面积，加上马屎洲，狎角，汀角等陆地面积，总面积能接近八平方公里，几乎与大浦市区面积相仿佛。
李默还提出了一个选择方案，方案一，从东马屎洲岛尖端向船湾水库大堤西侧填海，船湾水库大堤不动。方案二，还是这样填海，但不修桥了，于东马屎洲尖端重新修一道六车道的堤坝，然后将海水抽干，将原有的大堤堀开，这样，能使得船湾水库增加一百五十公顷的面积，也有了整体性。具体如何，李默没有做决定，交给各个专家与工程师去考察了。毕竟原来不属于自己的地盘，没有相关的数据。
这项工程杂七杂八的，最少到94年年底才能竣工，那时李默也有了更多的资金，地也夯实了，正好用来盖房子，外围盖别墅，是海景房，里面盖小高层，当然，高层上面的也算是海景房，96年就开始出售，抢在香江房价崩盘前，最大限度卖掉更多的房子。卖得越多，接下来的计划才越会成功。
至于铁丝网……不知道彭定康还会不会来，即便来了，到了96年，眼看就要回归了，香
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