第一千五十三章 生活烦恼(5/6)
商业中心或商场,停车的费用就是一笔很大开支。
比如说银座这样的高档商业区,停车十分钟,居然收费能高达五百日元。
停一个小时不但不能便宜点,而且更贵,三千三百円,这已经比一般白领的工资要高多了。
真要是上一天班,最后大半工资交了停车费,其他的钱用来养车,那不是傻子的行为吗?
何况即便有免费停车场的地方,而免费时间不过一个小时。
另外因为日本的汽车拥有率高,即便是收费的停车场,也往往车满为患,根本停不进去。
像银座这种地方,平均要四十分钟才能获得一个车位。
而这件事放在宁卫民的身上就越发难了,因为他的那辆卡迪拉克得占两辆车的车位。
加倍的费用就不说了,关键是等待时间也得加倍。
他在银座,就有等待两个半小时方能停车的恐怖经历。
最后,还有一样,日本的交通规则十分严厉,随地停车的处罚一次最低两万日元。
你就甭想像国内那样找个不碍事的地方一怼了事。
日本警察可是完全六亲不认的,即便是议员的车敢乱停,也照罚不误。
所以可想而知宁卫民拥有的这两辆车给他带来什么感觉?
那就是天大的麻烦,两个大坑啊!
还得亏他有钱,又有一个大库房能收容那辆暂时用不上的奔驰敞篷跑车,否则压根玩儿不转。
他现在算是明白了,为什么日本出租车那么贵,民众还能欣然接受。
又为什么日本的二手车能那么便宜,甚至有的车给钱就卖,能比好点的自行车还便宜。
说白了,在日本养一辆私人用的汽车真是件花钱不讨好的事儿,那必须得谨慎行事啊。
反正经过这么两回,他算是长记性了。
以后收什么礼都行,但坚决不要车了。
钱不钱的还不太重要,关键是忒麻烦!
他真的操不起这个心,捣不起这个乱啊!
车是这样不尽人意,房也是这样,别无二致。
没错,在经济泡沫的大势下,借着银行几次降息的东风,东京都的房地产价格从1986年初就进入了暴涨的时期。
别看距离4月份盘点,只有两个多月,可三大核心区是东京都上涨最快的地段,是领头羊。
宁卫民的身家也因此又胖了一圈。
目前光他的地产价
本章未完,请翻下一页继续阅读......... 请记住【国潮1980】最新更新章节〖第一千五十三章 生活烦恼〗地址https://wap.384g.com/html/171/171857/1057.html