第六百五十一章 天蛇换骨（1/4）
群山之间，汉水蜿蜒向东流淌，南岸山坡上，一条铁路宛若大蛇般横在山水间，其上，一列火车正在缓缓西行。
火车头怒吼着，不停喷着浓烟，拖曳着三列车厢前进，第一节车厢里，乘客们看着窗外风景，兴奋之情溢于言表。
他们当中，有人身着官服，有人则是寻常打扮，手里却拿着小本本和笔，要把所见所闻记下来。
火车行驶在铁路上，时而贴近山坡或者陡壁，时而穿越沟壑，当火车走到转弯路段时，乘客们可以很明确的看到列车下的铁路桥，其桥墩居然是一个个框架型大铁架。
这样的铁路桥，一路走来比比皆是，让铁路跨过洼地、沟壑、山涧，又绕过山脊峭壁，不需要打洞，也能沿着汉水河道或者翻山越岭向前延伸。
拿着本子的乘客们是荆襄地区各大报社的记者，现在时不时用笔在本子上写字，将自己的所见所闻记下来。
他们看着这些高高的铁路桥，看着一片片树林、沟壑在自己脚下移动，真有一种散步云真个感到。
列车先前行驶，时不时经过一些施工工地，工人们在工地上繁忙着，要么在修建水泥桥墩的大桥，要么在山间打隧道，亦或是将山坡劈开。
各种机器的轰叫声，以及偶然响起的雷叫声，打破了群山的安静，时不时有受惊的飞鸟从林中飞起，向远处飞往。
今年一月份，朝廷发布开端修建襄（州）梁（州）线，工期预计三年，这条铁路从襄阳出发，大体上沿着汉水河道西行，经过金州安康，抵达梁州汉中。
如今是三月，从襄州襄阳到金州安康的铁路，却已经全线通车，难道施工队伍有如神助，竟然在两月内，就把襄梁线修睦一半了？
或者是偷偷提前施工，以此换得“施工进度快如闪电”的效果？
车厢里的报社记者们，对此满是疑问，而负责答复问题的官员、襄梁线工程“官方发言人”牛，对此给出的答复很直接：“这是工程便道，并不是襄梁铁路主干线。”
“大家一途经来，都已经注意到了，这条铁路，经过很多施工工地，要么在架桥，要么在劈山或者挖隧道，那里，才是襄梁铁路主干线要经过的处所。”
“我们修起这条便道，重要是为了方便沿线各处施工工地的职员、物质输送，而现在我们乘坐的小火车，就是往返沿线各工地的工程小火车，这条便道固然已经通车，但并不对外开放。”
“所以，即便襄阳和安康之间通了火车，但这只是方便施工的便
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